一机多用是国外先进技术发展的一个重要标志，零部件的标准化、通用化水平进一步提高，维修大大简化。如司机室的操作手柄、按钮开关、仪表板、螺栓、螺母等全部贴标、通用、成组安装，大大降低了司机室的生产成本。Mihw3zfjt1

液压系统结构

一般采用双泵或三泵供油，先导油由单独的先导泵提供。有些液压执行机构需要大功率，需要联合供油。组合供油有两种方式：阀内组合供油。通常，有两个泵组合为阀杆供油，阀杆控制向所需组合液压执行器供油。组合式气门杆孔径的设计应考虑多泵供油的虚拟流通面积。阀外合流。两个泵由各自的阀杆和两个阀盘操作，向阀杆外所需的组合液压执行器供油。虽然操作结构相对复杂，体积较大，但由于单泵流量通过阀杆，阀杆直径相对较小，可能与其他阀杆相同。

与传统的设计方法相比，模块化设计的最大特点是计算机的应用。在过去，一个新的模型需要反复试生产、测试和修改才能最终确定，这通常需要几年的时间。在计算机上，新产品设计可以采用三维数字化建模，利用专业软件对基本零件进行优化选择和分析，直至生成工程图和三维虚拟装配仿真试验。随着装备制造业的快速发展，产品种类迅速增加，结构日趋复杂。只有产品设计周期不断缩短，才能满足企业激烈竞争的需要。模块化机械设计理念符合机械产品快速设计的理念，符合装备制造业的发展需要，是机械设计的发展方向，具有较高的实用价值和经济价值。机电一体化基本液压回路动作顺序的开发——控制元件（二位四通换向阀）的换向和弹簧复位、执行元件（双作用液压缸）的伸缩、安全阀的开启和关闭。对于执行元件和控制元件，以相应的电路图符号为基础进行表示，这也为电路图符号的引入做了准备。

液压动力部分用电路图表示，表示不同功能部件之间的关系。液压源包括液压泵、马达和液压辅助元件；液压控制部分包括各种控制阀，用于控制工作油的流量、压力和方向；执行部分包括液压缸或液压马达，可根据实际需要选择。